Leva Cambio in Alluminio per BMW R1300GS | Sostituzione CNC in Lega per Leva OEM in Plastica
Lavorata da lega di alluminio ad alta resistenza con tecnologia CNC precisa, questa leva è costruita per resistere alle sollecitazioni del viaggio avventuroso. Sostituisce il componente fragile originale mantenendo la geometria di montaggio per una perfetta adattabilità.
- Alluminio vs. Plastica
In caso di caduta fuoristrada, l’alluminio si piega; la plastica si rompe. Sostituendo con questa leva in lega di alluminio ad alta resistenza, riduci significativamente il rischio di un guasto "critico" durante il percorso.
- Precisione e Durabilità CNC
Realizzata con lavorazione CNC, questa leva offre una superiore integrità strutturale e un aspetto raffinato che si abbina alla bellezza meccanica del motore R1300GS—diversamente dal look economico della leva in plastica originale.
- Geometria OEM 1:1
Stampata in 1:1 dai dati originali del veicolo. La curva e la lunghezza sono identiche al pezzo originale, garantendo che l’ergonomia di guida rimanga esattamente come progettato da BMW.
- Riparazione Economica
Se la tua leva originale si rompe, acquistare un intero ricambio OEM è costoso. Questa leva LOBOO ti permette di sostituire solo il braccio, riutilizzando la tua ferramenta esistente per risparmiare.
Specifiche Tecniche:
Materiale: Leghe di Alluminio ad Alta Resistenza
Processo: Lavorazione CNC
Requisiti di Installazione: È necessario riutilizzare cuscinetto OEM, manicotto in gomma e vite
Modelli compatibili: BMW R1300GS con Leva in Plastica
NB: Questo pezzo è progettato specificamente per sostituire la leva cambio
PLASTICA originale. NON è un assemblaggio completo. DEVI riutilizzare il
cuscinetto, il manicotto in gomma e le viti della tua leva in plastica originale per l’installazione. Se hai una leva regolabile aftermarket o la leva in billet Opzione 719, questo non è compatibile.
Per offrirvi il meglio miglioriamo costantemente nei dettagli i nostri prodotti. Le immagini potrebbero essere riferite ad una versione precedente.
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