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R 1200 GS ADV LC

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R 1200 GS ADV LC

Nel 2013 BMW decide di intervenire in maniera decisa sulla sua best seller, dopo anni di continuità e piccole modifiche. L'intervento principale riguarda il propulsore. L'ultima versione del boxer 1200 adesso è raffreddata a liquido, per poter rientrare nei limiti legati alle emissioni, e ha permesso di ricavare ben 125 cv che la casa tedesca ha domato con interventi su elettronica e meccanica. Dopo anni di piccoli ritocchi stilistici questo è il modello su cui vengono fatti anche importanti modifiche estetiche e che crea discontinuità in alcune linee ormai fortemente caratterizzanti.
Assieme agli interventi estetici e sul motore si evolve anche il comparto elettronico (ABS, ESA, controllo di trazione, ride by wire) e nelle ultime versioni di questa liquid cooled, compare anche il cruscotto TFT con sistema di dialogo bluetooth che permette la massima connettività.
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