Kit sKrambler

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Kit sKrambler
KIT sKrambler per K100
Le parti sotto elencate compongono la lista completa per assemblare i Kit. Troverete la descrizione ed i prezzi di ogni particolare in SPECIAL PARTS dove tutti gli accessori possono essere acquistati anche separatamente.



1. COD. 1606 Black
GRIGLIA PROTEZIONE FARO ANTERIORE
2. COD. 1513
FARO ANTERIORE BASIC
3. COD. 1805
TELAIETTO FARO ANTERIORE BASIC K SERIES
4. COD 1814
RELAIS K SERIE
5. COD. 1514
STRUMENTO DIGITALE ACEWELL
6. COD. 1523
KIT 4 FRECCE BASIC
7. COD. 1808
SOFFIETTI FORCELLA
8. COD. 1812
PROTEZIONI FORCELLA IN NEOPRENE
9. COD. 1804 MB
PARAFANGO ANTERIORE MATT BLACK
10. COD. 1813
MANUBRIO
11. COD. 1916 BLACK
PROTEZIONE MANUBRIO
12. COD. 1809
PANNELLI LATERALI SERBATOIO K75/K100
13 COD. 1850
TELAIO + MASCERA DI SALDATURA
14. COD. 1851
MANIGLIA POSTERIORE SK
15. COD. 1852
FIANCHETTI LATERALI SK
16. COD. 1853
PARAFANGO POSTERIORE SK
17. COD. 1854
SELLA SK
18. COD. 1855
ADESIVI MOTORSPORT SK
19. COD. 1856
PORTA TARGA BASSO SK
20. COD. 1857
KIT CAVI CANDELE SK
21. COD. 1811
AMMORTIZZATORE OHLINS K SERIES
22. COD. 1858
SUPPORTO AMMORTIZZATORE K SERIES
23. COD. 1859
MARMITTA COMPLETA SK
24. COD. 1860
BATTERIA AL LITIO CON SUPPORTO SK

Compatibile con tutti i modelli: K100
Kit sKrambler K100

Questo progetto, nato come una special è ora acquistabile in KIT.
E' stato un lungo lavoro e, questa volta, ci siamo spinti un pò più avanti.

Vengono forniti sia il nuovo telaio che la maschera di saldatura. Completo di istruzioni dettagliate, questo kit vi consentirà di modificare tutto il posteriore rendendolo veramente corto ed aggressivo. Tutti i supporti per lo scarico, sella, centralina e maniglia posteriore sono già saldati nel posto giusto, se seguite le nostre indicazioni, una volta eseguito il lavoro di saldatura, tutti questi componenti si monteranno molto velocemente. Abbiamo ricostruito il sistema di scarico completo... in perfetto stile racing!

La sella riprogettata e rivestita in vero cuoio è monoposto. I pannelli sotto il serbatoio sono stati realizzati in resina e Kevlar da uno stampo costruito ad hoc, lo stesso vale per il parafango anteriore, fondo sella e fianchetti. Un ammortizzatore Ohlins realizzato su nostre specifiche rende la parte posteriore molto aggressivo e potente. La guida, nonostante il peso è estremamente piacevole e il sound è fantastico. I classici colori del marchio completano l'opera.

Compatibile con tutti i modelli K100
Solo per esperti o operatori del settore,non è un lavoro per neofiti
Only for race/contest/ non per uso stradale


pneumatici consigliati:
FRONT Continental TKC 80 Twinduro 4.00-18 TT 64R M/C, ruota posteriore, simbolo M+S
REAR    Continental TKC 80 Twinduro 130/80-17 TT 65S simbolo M+S, ruota posteriore, M/C
NB: NOT HOMOLOGATED

Unit non ha alcuna connessione con il marchio BMW e/o con i suoi distributori. Tutti i prodotti con marchi registrati, nomi o sigle di identificazione dei motocicli si intendono esclusivamente come un riferimento per l'utilizzo di accessori di nostra produzione. Riff. all'art. 1 bis R.D. 21/06/1942 n. 929 e successivi.






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